Топливные насосы повсеместно используются в разных областях промышленности – на нефтеперерабатывающих комплексах и нефтебазах, на станциях автозаправки, химических комбинатах и предприятиях пищевой промышленности.

Одним из таких насосов, который отлично зарекомендовал себя надежностью и практичностью является СЦЛ 20-24.

Его можно использовать как стационарно, так и на передвижной платформе. Вместе с электродвигателем он может входить в состав агрегата АСЦЛ 20-24. Если вы хотите приобрести данную продукцию в Москве от производителя с гарантированным сервисным обслуживанием – обращайтесь в ОАО «ЭНА»

Технические условия: ТУ 26-06-1268-2007

Условное обозначение 1АСЦЛ-20-24ГМ (Р,К)-У2 , где:

1 - модификация;
А - агрегат;
СЦЛ  - самовсасывающий центробежно-вихревой двухступенчатый горизонтальный насос;
20 - подача, м ³ /ч;
24 - напор, м;
Г - индекс модернизации;
М - вспомогательное уплотнение (манжета);
Р - для перекачивания растворителя;
К - для перекачивания кислоты;
У2 - климатическое исполнение и категория размещения при эксплуатации по ГОСТ 15150-69.

Агрегаты предназначены для перекачивания чистых жидкостей без механических включений: воды, бензина, керосина, дизельного топлива, спирта и других нейтральных жидкостей, вязкостью не более 2·10 ^-6 м ² /с, в которых стоек алюминий АК-7ч или АК-9ч, температурой от -40°С до +50°С.

Насос СЦЛ относится к разряду центробежно-вихревых самовсасывающих насосов. Его предназначение – перекачивание нейтральных жидкостей, которые не содержат механических примесей. Например:

• Бензин
• Керосин
• Дизельное топливо
• Спирт
• Вода

При этом жидкость должна отвечать следующим условиям:

• Температура: от -40 до +50 °С
• Вязкость: не более 2×10-5 м²/с

Чаще всего эти устройства устанавливаются на заправщиках или автоцистернах. В составе агрегата АСЦЛ они перекачивают горючие и легковоспламеняющиеся жидкости, а также образующие взрывоопасные смеси.

Он состоит из двух ступеней. Первая представляет собой центробежный насос, вторая – вихревой. Сконструирован таким образом, чтобы исключить трение торцов рабочего колеса о корпус. За счет этого повышается общая надежность прибора.

На выходе из второй ступени с помощью воздуходува происходит самовсасывание. В качестве привода через промежуточную трансмиссию может использоваться двигатель автомобиля или трактора. При установке в составе агрегата привод происходит от электродвигателя, который вместе с соединительной муфтой и ограждением смонтирован на единой фундаментной плите.