Насос НВ 200 состоит из рабочего блока, масляного бака, блока смазочного дроссельного с маслопроводом, крыльчаток охлаждения рабочего блока и шкива. Рабочий блок насоса НВ состоит из корпуса, ротора, лопаток, фланцев.
Ротор вращается в подшипниках.
Уплотнение выходного конца вала уплотнено герметиком ВГО-1 ТУ 38-103.211-76. На посадочной шейке ротора устанавливается шкив для соединения с приводом. Масляный бак насоса сварной конструкции установлен на корпусе рабочего блока. В маслобак установлен жезловый маслоуказатель с прокладкой. Для соединения маслобака с атмосферой имеются отверстия и фильтр.
Маслопровод состоит из штуцера, на котором установлен сетчатый фильтр, блока смазывающего дроссельного, медного трубопровода. Поступление масла в рабочий блок и подшипники осуществляется дозировочным устройством по медным трубкам через штуцера.
Насос охлаждается за счёт рёбер корпуса и крыльчатки закрытой защитным кожухом.
После установки рабочих зазоров фланцы фиксируются штифтами.
Для предотвращения попадания грязи в полость насоса в процессе поставки и на период хранения входной и выходной патрубки должны быть закрыты заглушками.

К работе с насосом допускаются лица, знающие устройство насоса и прошедшие инструктаж по технике безопасности.
Запрещается:
1. Эксплуатировать неисправный насос.
2. Производить крепёжные работы при работающем насосе.
3. Работа насоса со снятым защитным кожухом.
Для предупреждения взрывопожароопасности при работе с легковоспламеняющими жидкостями необходимо соблюдать требования по безопасному ведению работ с легковоспламеняющими жидкостями, действующие на данном предприятии. При работе насоса температура воздуха на нагнетании может достигать 1500 по С, поэтому насос по месту монтажа должен иметь ограждение, изготовленное из несгораемого материала. На лицевой стороне ограждения должен быть нанесён предупреждающий знак № 2.9 по ГОСТ 12.4.026-76 с расположенной ниже поясняющей надписью "Высокая температура".

Насос вакуумный одноступенчатый, пластинчато-роторный предназначен для создания вакуума (избыточного давления) в цистернах цементовозов, ассенизационных и других машин.

Насос устанавливается на шасси автомобиля. Привод насоса осуществляется от коробки перемены передач автомобиля через коробку отбора мощности, карданный вал и клиноремённую передачу.

Рекомендуемый объем цистерны 3.5 м³.
Вид климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150-69.